NIT, 모니터링 시스템 개발

마드리드 - NIT(New Infrared Technologies)는 브레이크 디스크 제조업체가 고속 레이저 금속 증착(HS LMS) 공정을 모니터링하여 품질 보증을 보장할 수 있는 시스템인 DISCOVER IR SUITE를 개발했습니다.

이 모니터링 시스템은 고속 레이저 금속 증착 공정, 수리 및 코팅 응용 분야에 레이저를 활용하는 저렴한 적층 제조 기술, 브레이크 미립자 배출 문제를 해결하는 수단의 정확한 적용을 보장하는 데 도움이 됩니다.

Euro 7은 Euro 7 EU 차량 배출 표준의 일부로 처음으로 브레이크 마모 입자 배출을 규제합니다.

NIT의 CEO인 Arturo Baldasano는 “혁신적인 레이저 공정은 공기 중 유해한 입자상 물질의 양을 효과적으로 줄입니다. 도로 교통에서 발생하는 미립자 배출의 약 50%는 브레이크, 타이어, 클러치 및 도로 표면의 마모로 인해 발생하며, 브레이크 분진은 이 양의 거의 절반을 차지합니다.

고속 레이저 금속 증착으로 코팅된 브레이크 디스크는 기존 브레이크 디스크에 비해 입자상 물질을 훨씬 적게 방출합니다."

코팅의 적절한 적용을 보장하는 유일한 방법은 NIT가 개발한 것과 같은 모니터링 프로세스를 통해서라고 Baldasano는 덧붙였습니다.

Volkswagen AG는 생산 라인에 DISCOVER IR SUITE를 설치하는 최초의 OEM 제조업체 중 하나가 될 것입니다.

DISCOVER IR SUITE의 구체적인 기능은 다음과 같습니다.

실시간 감지:

• 더러운 표면 및 결함 표면 식별.

• 분말 유량.

• 파우더 라인이 구부러졌습니다.

• 주사기가 막혔습니다.

• 선형 속도 변화(이송 속도).

• 노즐 정렬 불량.

• 분말 누출. 누출 크기를 정량화할 수 있습니다.

• 분말 질량 유량. 질량 유량 변화를 정량화하기 위한 선형 회귀를 찾을 수 있습니다.

• 텅스텐 카바이드. 텅스텐 카바이드 비율을 정량화하기 위한 선형 회귀를 찾을 수 있습니다.

Mike Geylin은 Hagman Media의 편집장입니다. Geylin은 50년 동안 자동차 커뮤니케이션 분야에서 OEM부터 공급업체, 모터스포츠에 이르기까지 업계의 모든 측면에서 일했으며 업계 신문과 잡지에 보도하기도 했습니다.