니오븀은 더 좋고, 더 저렴한 디스크를 의미할 수 있습니다.

브라질 아락사 - 브라질에 본사를 둔 세계 최고의 니오븀 제품 및 기술 공급업체인 CBMM은 브레이크 디스크 수명을 연장하고 생산 비용을 제어하는 ​​니오븀의 능력에 대해 다음과 같은 설명을 발표했습니다.

다른 고가의 재료와 비교하여 브레이크 디스크에 사용되는 회주철의 니오븀 합금 전략은 브레이크 디스크 수명을 연장하는 데 도움이 될 뿐만 아니라 생산 비용을 약 10% 절감할 수 있습니다.

움직이는 차량에서 제동 과정 중에 브레이크 디스크는 매우 높은 열적, 기계적 응력을 받게 되며, 특히 제동이 1초도 안 되는 순간에 급격하게 이루어져야 하는 경우 더욱 그렇습니다. 그리고 고급 소재를 사용하면 브레이크 시스템의 성능이 향상될 뿐만 아니라 제품 비용도 크게 절감됩니다.

CBBM의 시장 개발 전문가인 Erico França에 따르면, “산업 부문에서는 안전성과 신뢰성을 바탕으로 단시간에 합금 및 공정 최적화 능력을 갖추는 것이 경쟁력을 확보하는 데 중요한 요소입니다. 자동차 부품 제조와 같이 우수성과 수익성을 위해 지속적으로 복잡한 탐색을 수행하는 부문에서는 더욱 그렇습니다.”

그는 동일한 재료라도 세계의 다른 지역에 비해 가격이 완전히 다를 수 있다고 덧붙입니다.

"예를 들어 최근 브레이크 시스템 제조 시 몰리브덴, 크롬, 구리, 망간의 가격 변동이 심해 이러한 유형의 금속을 사용하는 자동차 부품의 건전한 생산이 저해될 수 있습니다."

이러한 가격 변동을 완화하기 위한 한 가지 옵션은 다른 합금 전략으로 동일한 최종 성능을 달성하는 것을 목표로 합금 설계 최적화 작업을 수행하는 것입니다. 니오븀(Nb)은 해결책을 찾는 데 도움이 될 수 있습니다. 실험실과 산업계에서 수행된 최근 테스트에서는 이미 0.1% 니오븀을 적용하면 0.2% 몰리브덴을 대체할 수 있다는 사실이 나타났습니다.

"경제적인 비교에서 니오븀이 포함된 브레이크 디스크용 회주철 합금의 이러한 차이는 합금 구성에 따라 약 10%의 비용 절감을 나타낼 수 있습니다."라고 França는 말했습니다.

따라서 자동차의 브레이크 디스크를 생산하는 데 사용되는 재료의 품질과 선택은 조종사와 승객의 안전에 직접적인 영향을 미치는 브레이크 시스템의 효율성뿐만 아니라 내구성과 제조 비용에 있어서도 결정적입니다. . 또한, 통풍식 브레이크 디스크의 열피로에 따른 내구성 테스트 결과, 동일한 몰리브덴 부품에 비해 니오븀 디스크 수명이 17% 증가한 것으로 나타났습니다. 또 다른 중요한 사실은 동일한 조건에서 측정된 마모가 4.4% 감소했다는 것입니다.

시장 개발 전문가는 자동차 산업에서 니오븀의 잠재적인 용도가 매우 광범위하다고 덧붙였습니다. 마모 감소, 내구성 향상, 효율성 향상 등 제동 시스템을 개선할 수 있을 뿐만 아니라 차량 구조, 더 가볍고 안전한 차량 및 배터리에 금속을 사용하여 초고속과 같은 고유한 특성을 얻을 수도 있습니다. 기존 배터리에 비해 충전, 더 큰 에너지 밀도는 물론 안전성과 안정성도 향상되었습니다. "현재 니오븀을 함유한 기술은 차세대 배터리 개발을 위한 가장 진보된 재료 중 하나입니다"라고 França는 결론지었습니다.

CBMM은 니오브 제품 제조 및 공급 분야의 세계적인 선두 기업입니다. 차량 유형에 관계없이 브레이크 디스크 및 드럼용 기존 합금 재설계에 대해 제조업체 및 제품 엔지니어링 분야에 조언을 제공할 수 있는 팀을 제공합니다. 또한 설계부터 주조소의 후속 조치는 물론 테스트 실험실 및 현장 테스트까지 무료로 이 서비스를 제공합니다.

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