GCN Tech Clinic: 업그레이드, 여행용 케이스 및 러빙 디스크 브레이크

Ollie와 Alex가 이번 주에 귀하의 질문에 답변하기 위해 팀을 구성합니다

GCN 팀

지난주부터 사이클링계에는 많은 일이 일어났습니다. Tour de France Femmes avec Zwift의 두 번째 에디션은 Demi Vollering이 전체 노란색 저지를 확보하는 22.6km 타임 트라이얼로 마무리되었습니다.

이번 주 Tech 채널에서 Si는 표면적으로는 동일한 두 자전거가 왜 그렇게 다르게 느껴질 수 있는지에 대해 직접 탐구했습니다. 그는 Canyon Aeroad 자전거의 CFR 및 SLX 변형을 모두 사용하여 이 두 자전거가 그렇게 다른 느낌을 갖게 만드는 이유를 파헤쳤습니다.

이는 로드 자전거에서 발견되는 매우 일반적인 문제이며 본질적으로 디스크 브레이크가 작동하는 엄격한 허용 오차와 짝을 이루는 포크나 휠의 일부 굴곡으로 귀결됩니다. 안장에서 벗어난 동안 약간의 마찰이 귀에 불편을 줄 수는 있지만 성능 손실은 미미할 뿐입니다.

더 작은 로터 크기로 교체하거나 캘리퍼를 문제가 있는 쪽에서 약간 벗어나게 하면 자전거가 다시 조용하게 작동할 수 있는 빠르고 간단한 방법이 됩니다.

모든 라이더가 직면하는 영원한 질문은 자전거를 개선하기 위해 언제 새로운 기술을 적용할지 결정하는 것입니다. 다행스럽게도 여기에는 규칙이 없으므로 원할 때 업그레이드해야 한다고 생각합니다.

업그레이드를 고려할 때 해결해야 할 더 큰 문제는 라이딩을 가장 향상시킬 수 있는 것이 무엇인지입니다. 새 휠이나 타이어와 같이 뚜렷한 이점을 제공하는 업그레이드도 있고 바 테이프, 시트포스트 또는 색상 매칭과 같은 미적인 업그레이드에 더 가까운 업그레이드도 있습니다.

체인을 왁싱하는 것은 최근 명확하고 정의된 성능 향상을 통해 상당히 일반화되었습니다. 그러나 왁싱 과정을 시작하기 전에 포장 그리스를 모두 제거하는 것이 왜 중요한가요?

체인 왁스는 미세한 수준에서 체인 표면을 매끄럽게 만드는 이황화텅스텐 첨가제 덕분에 많은 이점을 얻을 수 있습니다. 이는 링크가 회전할 때 체인의 마찰을 크게 줄여줍니다. 체인에 패킹 그리스가 남아 있으면 왁스로 인해 해당 부분이 부드러워지지 않으므로 왁스 작업 전에 체인에 그리스가 완전히 없는지 확인하는 것이 가장 좋습니다.

구동계를 업그레이드하려고 할 때 어려운 결정을 내리게 됩니다. 낮은 등급의 전자 그룹셋을 선택하시겠습니까, 아니면 더 높은 수준의 기계식 그룹셋을 선택하시겠습니까? 여기에는 옳고 그름이 없습니다. 결국은 선호도에 달려있습니다.

그룹세트는 비용이 크게 다를 수 있으므로 가장 좋은 가격에 최고의 키트를 구입하는 것이 가장 좋은 방법입니다. 라이딩 스타일과 라이딩 조건에 따라 두 가지 모두 몇 가지 장점이 있습니다. 따라서 가장 좋은 거래를 찾아보고 기계식이든 전자식이든 선택하십시오.

해외 자전거 여행을 계획할 때 자전거를 가지고 여행하는 방법에 대한 딜레마에 직면하게 됩니다. 예산, 하드 케이스, 소프트 케이스 또는 판지 상자에 따라 몇 가지 주요 옵션이 있습니다.

일반적인 합의는 선택 사항이라면 하드 케이스를 가지고 여행하는 것이 전반적인 자전거 안전과 보호를 위해 부드러운 천 케이스보다 가장 좋은 선택이라는 것입니다.

최근 몇 년 동안 연료비가 급등하여 이 문제에 대한 우려가 커지고 있습니다. 자전거를 차 위에 얹고 여행할 때 에어로 휠이 달린 에어로 자전거는 일반 기존 자전거에 비해 효율성 측면에서 이점이 있지만 걱정할 만큼 충분합니까?

우리의 의견으로는 이것이 에어로 업그레이드를 위한 좋은 핑계일 수는 있지만 에어로 바이크와 에어로 휠로 전환한다고 해서 의미 있는 양의 연료를 절약할 수는 없을 것입니다.

답변이 필요한 질문이 있나요? GCN Tech YouTube 채널에서 이번 주 Tech Clinic 영상을 시청하시고 #ASKGCNTECH와 함께 댓글에 질문을 추가해 주세요.

인상적인 단거리 선수 - 아마도 GCN 팀에서 가장 빠른 멤버일 것입니다.

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