최고의 오토바이 브레이크 패드

속도를 늦추세요.

오토바이를 멈추는 것이 중요하다는 것은 누구나 알고 있지만 자전거의 거의 모든 소모품과 마찬가지로 브레이크 패드 옵션도 매우 다양합니다. 크루즈 여행을 떠나거나 랩 타임을 10분의 1로 줄이려는 경우 모두를 위한 브레이크 패드가 있습니다. 하지만 그것도 문제가 됩니다. 나에게 맞는 패드는 어떤 것인가요? 결정을 도와드리겠습니다. 여기에서는 최고의 브레이크 패드 목록을 정리했습니다(Revzilla를 통해 사용 가능). 확실히 시중에 판매되는 모든 브레이크 패드가 포함되어 있는 것은 아니지만 다양한 브랜드와 다양한 화합물에 노출되어 자신에게 가장 적합한 것이 무엇인지 더 많은 정보를 바탕으로 결정을 내릴 수 있습니다.

첫 번째는 EBC의 유기농 브레이크 패드입니다. 거의 모든 주요 브레이크 패드 제조업체는 유기적 옵션을 제공하며 그럴 만한 이유가 있습니다. 이는 로터에 사용하기 쉽습니다. 이름에서 알 수 있듯이 유기 브레이크 패드는 유기 섬유(지구의 천연 재료라고도 함)로 만들어지며 이를 백킹 플레이트에 접착합니다. 이는 또한 이러한 EBC와 같은 유기 패드를 더욱 환경 친화적으로 만듭니다. 유기 패드에는 금속이 포함되어 있지 않으므로 브레이크 로터에 더 쉽게 사용할 수 있습니다. 결과적으로, 브레이크 레버를 세게 누를수록 더욱 진보적인 느낌을 주는 대신 더 부드러운 초기 물림을 제공합니다. 유기물도 더 빨리 마모되는 경향이 있지만 결과적으로 이 목록의 다른 옵션 중 일부만큼 브레이크 먼지를 거의 남기지 않습니다.

Harley 전용 브레이크 패드는 EBC의 유기농 옵션을 포함하여 이 목록에서 더 많이 볼 수 있습니다. 장점과 단점은 이 목록의 상단에 있는 EBC의 패드를 포함하여 다른 유기 패드와 동일합니다.

Harley-Davidsons의 마지막 유기 패드 세트인 Twin Power는 아라미드 섬유로 만든 자체 패드 라인을 갖추고 있어 저렴한 가격에 뛰어난 제동력을 제공합니다. 각 세트는 OEM 표준을 충족하거나 초과합니다.

유기 패드의 또 다른 옵션은 EBC의 Double-H 소결 패드와 같은 소결 옵션입니다. 모든 소결 수단은 패드 자체가 금속이라는 것입니다. 금속의 종류와 그 구성은 영업비밀이지만, 이는 각 소결 패드 유형에 고유한 특성을 부여하는 것입니다. 그런 다음 이 금속 패드는 수명 내내 일관된 성능을 위해 열과 압력으로 백킹 플레이트에 융합됩니다. 오늘날 대부분의 새 오토바이는 소결 패드가 들어 있는 상태로 전시장에서 나옵니다.

소결 패드에는 금속 화합물이 포함되어 있기 때문에 많은 라이더들이 선호하는 유기 패드에 비해 초기 바이트가 훨씬 더 강합니다. 금속 구조는 또한 유기 패드보다 오래 지속된다는 것을 의미합니다. EBC Double-H 패드에는 철 가루가 포함되어 있지 않으므로 부식 시 패드가 디스크에 용접될 가능성이 없습니다.

마지막으로 소결 패드는 온도에 관계없이 일관된 제동을 제공하므로 모든 유형의 자전거 또는 라이딩 스타일에 탁월한 선택입니다.

어떤 것의 제목에 "Road Race"가 포함되면 그것은 어떤 것의 극단적인 버전이 될 것입니다. 이것이 바로 여기서 일어나는 일입니다. EBC의 Extreme Performance 브레이크 패드는 전설적인 Double-H 소결 패드의 더욱 공격적인 버전입니다. EBC의 소결 패드에 사용되는 구리 합금은 몰리브덴 금속 및 텅스텐 첨가제와 혼합되어 온도 안정성과 마찰 계수가 높아집니다.

온도 안정성은 트랙에서 몇 주말을 보낸 후에도 패드가 저하되지 않음을 의미하며 더 높은 마찰 계수는 선두를 통과하기 위해 가능한 한 늦게 제동하는 데 필요한 초강력 초기 바이트를 제공합니다.

EPFA 패드는 공격적인 거리 라이딩, 트랙 데이 또는 아마추어 경주에 적합합니다.

전체 레이스 패드에서 약간 뒤로 물러난 것이 EBC 반소결 패드입니다. EBC의 반소결 브레이크 패드는 유기 매트릭스에 구리 30%로 구성되어 있으며 유기 패드와 완전히 소결된 패드 사이의 최적점에 속합니다. 이 디자인은 소결의 장수명과 함께 유기 패드의 모듈식 느낌과 부드러운 초기 바이트를 제공합니다.